DP117 HS-3、ご存じイングウェイモデルに3発乗っているやつですが、巻きなおしを依頼され、分解しましたので写真アップします。
右が上ボビンで左が下ボビンです。完全な分離構造で、上下はネジで留めてあります。
上ボビンにかぶさっているのは鉄製のヨークで、マグネットは上ボビンにしか入っていません。磁力が弱い分を鉄製ヨークでカバーする作戦ですね。
磁極は上がN下がSですが、S極の磁力はヨークを伝わって、上端から出る（入る）ようになります。従って、N極 － S極の磁束線は極端に集束されて単位面積あたりの磁力が上がり、結果的にパワーがでるという構造です。
レースセンサーも似たような構造ですがもっと極端です。
ジャガーのPUはサイズは普通でシングルですが、同様のヨークが入っており、ポールピース位置に合わせてギザギザになっています。
Rugir Pickupsでも出力を稼ぎたいときは1-6弦の側面にヨークを取り付けることがありますし、1弦だけ強めたい時には1弦の横だけにヨークを入れることもあります。
HS-3はとても細いゲージのワイヤーで巻いてありました。AWGでいえば46位？（通常使うのは42-43です）。そこまで細い線は持っていないので、PE0.05㎜で上ボビンを巻いて、2.7H 6400ターンでした。下ボビンはノイズ低減のためと割り切り、シングルらしい高音域を削らないよう、UEW42で4000ターン、0.6Hに留めています。
抵抗値は10400ターン分、１０K程度でると思いますが、有効出力は上ボビン分になるので、抵抗値の割に低出力です。
Rugir Pickupsで作るシングルスタックは、セラミック磁石がボビン下にあるものを使い、ボビン一杯にワイヤーを巻いて、逆方向に巻くワイヤーはボビン下の磁石に直接巻いています。そうすると巻き数を稼げるので出力がハム以上に出ます。大体上ボビンが10,000ターン 6Hくらいです。下の磁石は2000ターン程度ですが、それなりのノイズ低減効果があります。
